- 01貿易自由是財富源泉,愈讓步愈進步
- 03 交易有別於奴役,怎樣減少違法
- 04 譴責西雅圖暴亂,韓農為何跳海,反傾銷
- 05自由遷徙的障礙,資本流動並非症結
- 06 市場從不失靈
- 07炒房有功,市場怎樣對付不確定性
- 08定價的一般準則,從砍價策略說起
- 09誰的談判力更強,市場經濟與歧視
- 10為“歧視”正名,企業有菜單成本嗎
- 11 災難預報應由保險公司操辦,保險機制的演進
- 12春運火車票票價還不夠高
- 14 要我寫篇《火車票價還不夠低》麼
- 13康德未曾出遠門
- 16 行醫管制才是症結
- 18 供求價格基本原理
- 17 談談藥品管制
- 19巨集觀怎麼調控
- 20 財政政策的神話
- 21經濟發展豈是任務,分析“體育經濟”
- 26 通貨膨脹與失業
- 25自由貿易與失業
- 32 爭取福利不應越俎代庖
- 29努力和運氣難以區分,從明星現象看收入不均
- 33 從經濟學角度看剝削
- 35 企業家需要回報社會麼
- 34 美國社保進退兩難
- 37 環保思想家和經濟學實乾家
- 38 從經濟學角度看投機倒把,企業經理的作用
- 40 從微軟談反壟斷
- 39 企業市價的莫測
- 41 盜版豈能由理
- 42 誰創造了暴利
- 44 從單雙向收費看反壟斷重點
- 45 反壟斷只要一招
- 46 經濟改革就是落實轉讓權
- 47 產權改革需要一條明路
- 50 市場經濟的人才觀
- 51 科教應該商業化
- 53 利率是微觀交易的巨集觀結果
任何人,当他需要使用道路的时候,都可以花钱,这也间接劝退了那些不那么着急使用这条路的人,此时的交通拥堵费,筛选的不是贫富,而是需求。
再穷的人,也能借钱来获得道路的使用权;再富有的人,如果没有急事,也会去不需要交费的道路。
在这个案例中,薛老师给你延展的经济学原理有:
1. 公共品和私用品的概念
所谓公用品就是一个人用,不影响别人用的物品;而私用品就是一个人用了,别人就不能用的物品。
大家经常容易混淆的是,以为公路里面有一个“公”字,就是公用品,所以道路不能收费,其实不然。
因为道路具有排他性,一个人用了,别人就不能用。
2. 产权界定的必要性
如果只是分一个馒头,那么掰一下就可以了。
但是如果你要分的是金条,那就需要第三方用上天平和各种测量仪器来确定产权的归属。
因为只有明确了产权的归属,才能够保护每个人的权益。
所以本质上讲,道路是私用品(一个人用了别人就不能用)。
只要明确了产权所有,让私人经营者来开发收费道路,他自然会合理平衡供需,因为市场是最好的天平。
3. 价格是筛选需求的最佳手段
价格有三个作用:传递稀缺性、指导生产和指导产品的分配。
家家都有本难念的经,每个人都有特殊的原因需要着急开车上路。
因为没有合理的筛选机制,导致了无法筛选出最真实的需求,这个时候价格就是最合适的手段。
薛老师在专栏里还有大量的案例,严密的逻辑推理,帮你理清更多的“常识”陷阱,比如:
为什么珍稀动物越保护越少?
为什么讨好客户和比讨好领导更重要?
为什么中国式过马路也是有经济学依据的?
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